国际上最贵的东西，往往是那些打着“免费”旗帜的午饭，尤其是这顿饭，你现已安安稳稳地吃了七十多年。

  最近，华盛顿的一句话，让东京的政客们团体感觉这顿“免费午饭”恐怕是要连本带利地结账了。

  美国国防部长在一次揭露讲话中，意有所指地敲打着桌子：“有些盟友长时刻搭乘咱们的顺风车，现在，是时分为自己的安全承当价值了。”这话没点名，但那目光飘向的方向，全国际都心知肚明。

  美国的意思很理解，日本的防卫开支不能再磨磨蹭蹭地停留在GDP的1%左右了，得向北约看齐，先干到2%，久远来看，3.5%乃至5%才是他们眼中的“及格线”。

  咱老百姓掰着指头算一算，日本的GDP大概是4.2万亿美元，5%便是2100亿美元。

  这多出来的近千亿美元，相当于日本全年教育预算的两倍，或者说要从全国的养老金和医疗保险里硬生生挖走一大块。

  前两年刚涨到10%，民众的怨气还没消呢，再加，怕是东京街头就要重现“漫步”风景线了。

  在这个超越四分之一人口都是65岁以上白叟的国家，动养老金无异于政治自杀，究竟那后边可都是实打实的选票。

  日本的国债余额早就超越了GDP的260%，是全球独一份的“老赖”，再发下去，国际评级组织的降级正告信估量就不是打印版，而是雕刻版了。

  美国闻名智库布鲁金斯学会的一位东亚问题专家剖析得言必有中：“华盛顿的战略正在从‘大方的赞助人’转变为‘精明的合伙人’。他们不再愿意为盟友的‘年月静好’单方面负重前行，现在是‘按股分红，按份担责’的年代。

  就在东京的精英们对着这份账单愁眉苦脸，盘算着怎样哭穷的时分，另一记更嘹亮的耳光，直接从东海的上空扇了过来，打得他们是眼冒金星。

  依据日本防卫省自己发布的记载，早在几年前，就发生过我国空军的战斗机对日本航空自卫队战机做出攻击性动作，并疑似运用火控雷达进行确定的事情。

  幻想一下那个场景，日本的F-15J飞翔员在驾驶舱里，突然之间，尖锐的警报声能把耳膜撕裂，雷达告警器上那个赤色的“LOCK”字样，像来自阴间的注视，死死地钉在那里。

  这不是电影特效，这是你的飞机被对方的火控雷达牢牢咬住的信号，意味着在对手的电脑里，你现已变成了一个闪耀的靶标，只等一个发射按钮被按下。

  飞翔员透过座舱盖，能清楚地看到对面我国歼-15战机机翼下挂载的导弹，那玩意儿可不是阅兵式上的模型。

  对方的飞翔员乃至连剩余的动作都懒得做，没有炫技式的横滚，也没有拉升脱离，就那么平稳地伴飞，姿势沉稳得像是在自家后院漫步。

  日本飞翔员能做的挑选不多，要么赌一把对方不敢开战，发动电子对立硬扛；要么，就得认清实际，体面地离场。

  这短短十几秒的比武，全程无线电静默，却像一记重锤，砸碎了日本航空自卫队几十年来的心思优势。

  过后，日本防卫省的官方通报写得惜字如金，只说是“雷达照耀”，对“被确定”和“撤离”这些要害细节，那是提都不提。

  东京第一时刻就把“冤枉”写成了陈述，发给了华盛顿和堪培拉，眼巴巴地盼着“大哥”和“兄弟”能出来主持公道，哪怕是发个联合声明谴agger一下呢。

  成果，华盛顿的回复可谓外交界的“已阅”模板：“注意到相关事态。”连个表明“关怀”的词儿都舍不得用。

  这种被盟友团体无视的味道，比直接被骂一顿还难过，简直是大型交际为难现场。

  她立马在记者会上高调喊话，说什么“有必要强化对周边海空域的情报搜集和即时反响才能”。

  潜台词便是：“咱们这次反响慢了，配备也跟不上了，指挥链条卡壳了，回去得赶忙补课！”这番扮演，主要是给国内民众看的，试图用强硬姿势掩盖实力不济的困境。

  可民众也不是傻子，依据日本共同社的民意调查，超越六成的民众清晰对立为添加防卫开支而增税，我们更关怀自己的养老金和孩子的补助。

  丰田轿车在我国的合资工厂，出产线上跑下来的车，有很多零部件还要返销回日本本乡。

  你手上那部最新款的智能手机，里边那颗决议成像质量的中心CMOS传感器，很或许就来自索尼在无锡的工厂。

  更具挖苦意味的是，就连日本自卫队视若瑰宝的“爱国者-3”防空导弹，其冷却系统里一个要害的密封圈，所用的氟橡胶质料，有超越六成需求从我国的化工集团进口。

  在这种你中有我、我中有你的深度捆绑下，“脱钩”这两个字，说说简略，真要做了，那不叫脱钩，那叫自废武功。

  从横须贺母港里停靠的航空母舰，到冲绳嘉手纳基地常驻的F-22猛禽战斗机，再到与美军实时同享的情报数据链，这些才是日本安全的“压舱石”。

  一旦美国这根“拐杖”被抽走，哪怕仅仅缩短一截，日本整个防卫系统的反响时刻都要大大延伸。

  在现在这个高超音速兵器都能“快递上门”的年代，多推迟一分钟，或许便是生与死的差异。

  经济命脉攥在对手手里，安全命门捏在“大哥”手里，而现在，“大哥”还要提价。

  我国海军的航母编队穿越宫古海峡进行远海练习，现已从“大新闻”变成了“日常打卡”。

  并且人家每次举动都把时刻、坐标、活动范围提早经过国际海事途径通报得明理解白，全程专业、通明、合规。

  它就像一个新来的街坊，他不会跟你吵架，仅仅每天都把车停在那个你习惯了的公共车位上，时刻久了，你渐渐就默许那个车位是他的了。

  是航母战斗群十年如一日远海练习堆集的经历，是舰载机飞翔员数千小时的飞翔时长，是背面一整套从预警、指挥到冲击的作战系统的全面晋级。

  当日本还在纠结于某次对立中“是否被确定”的体面问题时，对方现已在研讨“多渠道协同确定下的方针分配算法”的里子问题了。

  在我看来，这并非简略的谁对谁错的品德评判，而是国际关系中最经典的一幕：一个兴起大国在温文而坚定地拓宽其影响力鸿沟，一个守成大国在从头评价其全球许诺的本钱与收益，而一个一向处在舒适区的区域大国，则被夹在两者之间，被逼面临一个严酷的实际——旧的生计规律正在失效。

  面临美国递过来的账单，对手划下的新红线，以及国内民众“要福利不要军费”的呼声，战后几十年赖以生计的“吉田道路”好像现已走到了前史的十字路口。

  国际现已换了剧本，而东京，好像还紧紧攥着上一幕的台词，在舞台中心茫然四顾。

  那张写着七十年平和与昌盛的账单，总算仍是被递了过来，仅仅菜单上，从未写明最终由谁来买单。