这个演习是很早就有的，其时的美军假想敌“赤军”当然是模仿苏军西部集群了。也是将各路参演“蓝军”打得落花流水。

  但1991年海湾战争之后，美军参战部队回来就诉苦上了，说这个欧文堡演习啊，一点也不“靠近实战”，那些“赤军”，历来都没有临阵忽然撤离啊、精力溃散啊、大面积屈服逃兵啊……这些工作。成果咱们在100小时地面战中被萨达姆戎行的快速溃散搞的措手不及，没能把他们围住吃掉……

  后来2004年的美军进军巴格达就吸取了经验，没把萨达姆戎行再作为苏联西部集群来抵挡，一路高歌猛进就杀进了巴格达。

  不过，美军上层却是历来就没过下降演习难度的意思。至今，在欧文堡基地外面有一块大石头，各路参演美军都在这儿留名纪念……看起来就好像是一块大大的“石碑”，提醒着美军“咱们被‘中国人民39军某旅’打死过”（现在欧文堡的假想敌旅号称是模仿39军某旅）。

  鉴于第1集团军装甲旅未来要抵挡的对手——“联兵旅”和“蓝军”的距离，比较伊拉克共和国卫队与苏军西部集群的距离终究哪个更大？这恐怕还线B坦克改了什么？咱先看看外观能瞅出些啥

  本年的俄罗斯世界军事竞赛行将开端。这个竞赛中遭到重视最多的依然是“坦克两项”竞赛。本年我军派出刚刚列装部队的全新96B式主战坦克参赛，引起了许多重视。

  首要，最近呈现的渐渐的变多的细节相片证明，96B坦克的发动机进气体系规划很有特征，在其炮塔左右两边储物箱内，有两个“烟囱”型的进气管，其上缘超出坦克炮塔顶部，并装有防水舱盖。这两个根“烟囱”穿透整个储物箱向下，在坦克炮塔朝向正前方时，其他坦克发动机舱上面两个小的杰出渠道相连。在两者衔接的方位，有橡胶密封环。

  T-80U坦克炮塔后方的进气管，留意炮塔扭动了一个较小的视点，进气管和炮塔衔接的螺栓孔预留了必定空间答应炮塔滚动几度而不影响进气管

  潜渡时，因为燃气轮机无法用单向阀门来进行水下排气，所以T-80U坦克需求两根通气管，一进一出，进气管直接接在炮塔后方的进气管上

  这个规划有点类似于苏联T-80U坦克，该型坦克并没有炮塔尾舱，但在铸造型炮塔后边却延伸出了一个“烟囱”，也是与发动机舱上面的渠道合作，在坦克炮塔向前状况（答应炮塔左右滚动5度左右）时，这个“烟囱”能够运用。

  当年苏联T-80U坦克的进气管可能有两个考虑，首要的是改进进气质量，下降滤清器损耗。另一个是简化过水障时的作业程序。上一年印度坦克兵驾驭T-72B3坦克通过水障时没操控好车速，让水直接流进了进气口，导致坦克熄火，从这儿就能够精确的看出T-80U和96B的这个规划在这方面的确有优点，至少这样的一种状况能够完全避免。